据好意思国有线电视新闻网当地时分 3 月 16 日报说念，15 日晚好意思国亚利桑那州西部一列火车脱轨。当地官员首先暗示火车可能载有无益物资，后经初步探访，以为脱轨火车载有玉米糖浆，莫得潜在的危急化学品裸露澳门白菜网送体验金网站，也无东说念主受伤。

据悉，现在推断有 8 节车厢脱轨并扯后腿轨说念，脱轨原因正在探访中，尚不明晰轨说念何时再行洞开。

据媒体公开报说念，近期好意思国境内已发生屡次火车脱轨事故。

2 月 3 日

据好意思国播送公司（ABC）报说念，当地时分 2 月 3 日晚，好意思国俄亥俄州一列火车脱轨并激励失火，导致俄亥俄州围聚宾夕法尼亚州铁蹊径的一个村削发出家布了疏散令，现在不明晰是否有东说念主员伤一火。

好意思国诺福克南边铁路公司（Norfolk Southern）4 日在一份声明中暗示，大要 50 节车厢在俄亥俄州东巴勒斯坦城（East Palestine）脱轨，其时列车正从伊利诺伊州的麦迪逊（Madison）运货前去宾夕法尼亚州的康威（Conway），现在还没相关于脱轨原因的信息。

2 月 16 日

据好意思国《底特律新闻》报说念，当地时分 16 日，好意思国一辆货运火车的 3 节车厢在密歇根州底特律西南郊脱轨。

当地警方说，现在，脱轨事件中莫得东说念主员受伤，也莫得无益物资裸露迹象。火车具体输送物品不解。

济急东说念主员今日上昼 9 时许接到火车脱轨论述。事发后，警方淡薄车辆、行东说念主避让该地区。

频年来好意思国列车安全事故百鸟争鸣。本月早些本事，好意思国一输送有毒化学品的列车在俄亥俄州境内脱轨，激励公论祥和。13 日，又有一好意思国货运列车在得克萨斯州与一辆货车相撞，货车司机耗损，列车十余节车厢脱轨。

2 月 21 日

凭据福克斯新闻当地时分 2 月 21 日报说念，当地时分 21 日凌晨 1 时 45 分许，好意思国内布拉斯加州哥德堡中西部发生火车脱轨事件，这是最近几周在好意思国发生的第三起始要火车脱轨事故。

纠合太平洋铁路公司暗示，事发火车其时正在运煤，莫得迹象标明事故对当地住户组成胁迫，现在莫得东说念主员受伤，计帐责任照旧开动。

好意思邦交通部长近日承认好意思国铁路一年脱轨 1000 次，平均一天 2.7 次。而凭据好意思国政府部门此前的统计，数据更惊东说念主澳门白菜网送体验金网站，1990 年到 2021 年平均每年脱轨 1705 次，平均一天 4.7 次。

本月早些本事，好意思国一输送有毒化学品的列车在俄亥俄州境内脱轨，激励公论祥和。13 日，又有一好意思国货运列车在得克萨斯州与一辆货车相撞，货车司机耗损，列车十余节车厢脱轨。

3 月 4 日

当地时分 3 月 4 日，好意思国俄亥俄州斯普林菲尔德市发生火车脱轨事故，隔壁住户被条件飞速逃一火。

据悉，诺福克南边铁路公司一列共有 212 节车厢的火车在俄亥俄州斯普林菲尔德市一条高速公路隔壁脱轨，有 20 节车厢脱离轨说念。铁路公司暗示车上莫得危急物资，现在也无东说念主受伤。当地紧要事务经管局暗示，出于严慎洽商，火车脱轨事桑梓点 1000 英尺（约 305 米）限制内的住户已被条件飞速逃一火。

3 月 9 日

当地时分 3 月 9 日，好意思国诺福克南边铁路公司又一列火车发生脱轨事故。

据悉，事发列车于 9 日上昼 6 时 45 分操纵历程亚拉巴马州卡尔霍恩县时发生脱轨，且事故就发生在诺福克南边铁路公司首席推行官阿兰 · 肖出席好意思继续院就俄亥俄州火车脱轨事故举行听证会的前几个小时。

据卡尔霍恩县济急经管局暗示，这次事故有约 30 节车厢脱轨，并无东说念主员伤一火和危急物资裸露的论述。据悉，诺福克南边铁路公司正在与济急经管局互助计帐现场。

事实上，好意思国火车脱轨的频率，远高于东说念主们念念象。

据好意思国联邦铁路经管局的数据，2022 年全好意思至少发生了 1164 发火车脱轨事故，这意味着平均每天大要有 3 起。

脱轨事件频出，背后到底什么原因？

无论他是要拍摄广告还是戏还是在街上行走，最令人印象深刻的是他的妻子和他必须同框。 拍戏时也必须带着妻子。 当然，他的表现也是非常令人钦佩的。 就是不管多少的片酬，他不在乎，只要能带上自己的老婆就可以，他特别高兴把他的妻子带到他身边。 这个人就是杨志刚。

脱轨事故背后，是高利润

北京交通大学扶直赵坚在吸收记者采访时暗示，好意思国脱轨事故频发的原因主要触及三方面原因：好意思国铁路基础步履老化、铁路公司经管问题、追求经济效益。

"总体来讲，好意思国铁路公司数目渊博，7 大一级铁路公司，500 多个短线铁路公司，这些铁路公司濒临着基础步履老化的问题。"赵坚说，轨说念平顺度差，速率开快了就会产生脱轨的风险。

面对基础步履老化的问题，铁路公司还会对风险进行评估。"值不值得参加资金去修，如故说开得慢少许就不错？不同的铁路公司经管面孔不同，这亦然导致诺福克南边铁路公司火车脱轨事故频发的原因之一。"赵坚说。

好意思邦交通部数据披露，1990 年到 2021 年间，共发生 54539 起列车脱轨事故，平均每年 1700 多起。

如斯频发的列车脱轨事故背后，好意思国为什么离不开火车？

赵坚说，天然好意思国铁路事故频发，但好意思国铁路输送后果以及带来的经济利益王人蛮横常大的。

赵坚先容，好意思国的公路输送距离较短，而铁路是输送资料、巨额货色的主力。好意思国铁路的平均运距达 1600 公里，有极高的输送后果。

"关系贵寓披露，扣除通货扩展成分，好意思国货运价钱从 1981 年到 2016 年下落了 45%。好意思国铁路每吨公里煤炭运价低于我国。"

赵坚说，好意思国铁路货运盘活量的阛阓份额为 40% 操纵，我国铁路货运的盘活量份额 2019 年仅为 21.56%。"一个好意思国铁路工东说念主完成的换算盘活量大致是咱们国度的十倍，这对好意思国经济作出的孝顺蛮横常大的。"

"但在如斯高后果、高利润的背后，好意思国铁路公司更要注重铁路货运经管问题。"赵坚说，归根结底，是好意思国政府和铁路公司莫得念念要去搞定问题，莫得从根底上高度醉心。

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